Stockholmsbriggen byggs med hjälp av en ABUS telferbana.
Briggen-interiör lättelferbana
Lättelferbanan och en telfer lyfter däcksbalkarna
på plats. Däcksbalkarna håller uppe
däcksplankorna.

Åter till Kunder och referenser		 Stockholmsbriggen byggs i trä, precis som på 1800-talet. Fast nu lyfts
däcksbalkarna på plats av en lättelferbana från ABUS.

Stockholmsbriggen kommer att segla 
mellan olika östersjöhamnar. Syftet är 
att utveckla det kulturella och kommersiella nätverket mellan östersjöländerna. Seglingarna skall starta 2004, enligt planerna.

Skensystem lyfter
Skensystemet som lyfter däcksbalkarna på plats är av typen ESB. Det har monterats och installerats tillsammans med personalen. Hela Briggen, som byggs på Skeppsholmen i Stockholm, är täckt av tak som skydd mot väder och vind.

 TEKNISKA FAKTA

• ABUS skensystem, 41 m, inklusive 
  30 graders böj. Lättelferbana ESB.
  Lyftkapacitet 500 kg.

• Upphängning: I byggställningens tak.